À quels problèmes faut-il prêter attention lors de la personnalisation du conteneur d'expédition ?

2022-12-30 00:36:50

1. Lorsque le taux d'emballage du conteneur d'expédition personnalisé atteint 90 %, il est nécessaire d'être plus prudent lors de l'emballage.

2. Une fois le conteneur traîné, vérifiez-le d'abord, vérifiez le numéro de la boîte avec le papier du conteneur, conservez le plomb qui vous a été remis par le chauffeur et notez le numéro du plomb.

3. Dans tous les cas, lorsque les marchandises sont chargées dans le conteneur d'expédition personnalisé, le poids des marchandises chargées dans le conteneur maritime ne peut pas dépasser la capacité de chargement maximale du conteneur, c'est-à-dire le montant total du conteneur moins l'auto- poids du contenant. Dans des circonstances normales, le poids total et le poids mort seront marqués sur la porte du conteneur.

4. La densité unitaire de chaque conteneur d'expédition est fixe. Ainsi, lorsque vous chargez le même type de marchandises dans la boîte, tant que vous connaissez la densité des marchandises, vous pouvez déterminer si elles sont lourdes ou légères.

5. Lors du chargement, équilibrez la charge sur le fond de la boîte, en particulier en évitant strictement que le centre de gravité de la charge ne se trouve à une extrémité.

6. Évitez les charges concentrées. Par exemple, lors du chargement de marchandises lourdes telles que des machines et de l'équipement, le fond de la caisse doit être recouvert de planches de bois et d'autres matériaux de rembourrage pour répartir la charge autant que possible.

7. Lorsque vous utilisez le chargement manuel, faites attention à ce qu'il y ait des instructions de chargement et de déchargement sur l'emballage telles que "pas à l'envers", "à plat", "vertical", etc. Assurez-vous d'utiliser correctement les outils de chargement et les crochets à main ne peut pas être utilisé pour les marchandises groupées. Les marchandises dans la boîte doivent être chargées proprement et étroitement. Pour les marchandises faciles à emballer et à emballer les marchandises fragiles, utilisez des coussinets ou placez du contreplaqué entre les marchandises pour empêcher les marchandises de se déplacer dans la boîte. Rappel chaleureux de la compagnie maritime de Conteneurs d'expédition : à moins qu'il n'y ait une situation évidente, n'acceptez pas facilement les suggestions du porteur - souvent, ces suggestions sont pour la commodité d'économiser de la main-d'œuvre, plutôt que pour un chargement raisonnable de l'armoire.

8. Lors du chargement de la cargaison de palettes, il est nécessaire de saisir avec précision les dimensions internes du conteneur et les dimensions externes de l'emballage de la cargaison, afin de calculer le nombre de pièces chargées, afin de minimiser l'abandon et de charger plus de cargaison.

9. Lors du calcul du plan de chargement de l'armoire, n'oubliez pas qu'il y a une cornière dépassant du coin supérieur gauche/supérieur droit du conteneur d'expédition et qu'un espace d'environ 10x10x15CM doit être laissé.

10. Les cartons ne sont pas des pièces standard. Avant de charger l'armoire, mesurez réellement la taille, ne vous fiez pas uniquement aux données d'origine de l'usine de cartonnage. De plus, dans de nombreux cas, le milieu du carton rempli de marchandises sera légèrement surélevé par rapport au côté. Par conséquent, il est prudent de garder un espace d'environ deux centimètres autour de l'intérieur du Récipient lors du calcul.

11. Le carton est élastique et il sera naturellement plus dense après empilement. Avant de charger l'armoire, communiquez avec le contremaître au chargement et au déchargement pour lui permettre d'avoir une compréhension générale du plan de chargement de l'armoire. Mais ne vous relâchez pas à cause de cela et faites attention à surveiller à côté.

12. Lors de l'emballage avec un chariot élévateur, il sera limité par la hauteur de levage libre de la machine et la hauteur du mât. Par conséquent, lorsque les conditions le permettent, le chariot élévateur peut charger deux couches à la fois, mais il doit y avoir un certain espace entre les côtés supérieur et inférieur.

13. Généralement, un chariot élévateur d'une capacité de levage de 2 tonnes est généralement utilisé et sa hauteur de levage libre est d'environ 1250px. Mais il existe également un chariot élévateur avec une hauteur de levage libre complète. Ce type de machine n'est pas affecté par la hauteur de levage du mât tant que la hauteur de la boîte est autorisée, et elle peut facilement empiler deux couches de marchandises. De plus, il convient également de noter qu'il doit y avoir un patin sous la marchandise afin que les fourches puissent être retirées en douceur.

14. Les marchandises ne doivent pas être emballées nues, du moins doivent-elles être emballées. N'économisez pas aveuglément de l'espace et n'endommagez pas les marchandises. Les marchandises ordinaires seront également emballées.