Comment faire fonctionner la benne mobile à chargement frontal ?

2022-10-13 02:06:10

Dumper fait référence à un véhicule qui décharge lui-même les marchandises par levage hydraulique ou mécanique. On l'appelle aussi dumper. Il est composé d'un châssis automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'une caisse de chargement, d'un dispositif de prise de force et d'autres composants. Dans les domaines de la construction technique et de l’exploitation minière, la benne mobile à chargement frontal joue un rôle important. Les charges lourdes, le levage, le chargement et le déchargement à haute fréquence, les mauvaises conditions de travail, etc. consomment beaucoup de véhicules et sont également sujets aux accidents. Opération étape 1 du levage du coffre : garer le véhicule sur une route plate et tirer le robinet du frein à main pour le mettre en position de freinage ; 2. Placer la boîte de vitesses au point mort et la vanne de commande pneumatique en vitesse « mi-arrêt » ; 3. Abaissez la pédale d'embrayage, tirez l'interrupteur de prise de mouvement en position d'engagement, relâchez l'embrayage et la prise de mouvement est engagée à ce moment ; 4. Poussez la vanne de régulation d'air en position « levage », puis la caisse commence à monter. Vous pouvez contrôler la vitesse de levage de la caisse avec la taille de l'accélérateur ; 5. Lorsque la caisse de chargement atteint la position idéale, relâchez l'accélérateur et placez la soupape de commande d'air en position « arrêt intermédiaire » ;

Étape 1 : abaissez la pédale d'embrayage, tirez l'interrupteur de prise de force en position d'arrêt, relâchez l'embrayage, puis la prise de mouvement est arrêtée ; 2. Poussez lentement la vanne de régulation d'air jusqu'à la position « abaissement ». La vitesse de descente est contrôlée par la proportion de la vanne de régulation d'air. Cette étape doit être lente ; 3. Lorsque la caisse de chargement est abaissée en position basse, placez la vanne de régulation d'air en position « arrêt central ».

Exigences d'entretien pour la benne mobile à chargement frontal 1. Charger en stricte conformité avec la réglementation ; 2. Faites attention et vérifiez les supports supérieur et inférieur du vérin hydraulique, et observez si les pièces mobiles et leurs pièces de fixation adjacentes sont anormalement endommagées ou déformées ; 3. Vérifiez le système hydraulique pour déceler tout dommage ou fuite ; 4. Chaque point de remplissage d'huile doit être rempli une fois par semaine ; 5. Vérifiez l'utilisation des accessoires et si les boulons et les écrous sont desserrés et serrés ; 6. L'huile hydraulique doit être maintenue propre, et l'huile hydraulique doit être remplacée régulièrement et en temps opportun, et les sédiments doivent être éliminés ;

Conseils spéciaux 1. Il est interdit d'effectuer des opérations de soudage, de perçage et autres sur n'importe quelle pièce sans autorisation ; 2. Il est strictement interdit de charger de manière centralisée, en charge déséquilibrée, en surcharge ou à pleine charge ; 3. Avant de conduire, vérifier que la prise de mouvement est fermée et que la poignée de la valve de commande est en position « basse » ; 4. Avant de soulever le camion lourd, assurez-vous que le crochet manuel, le mécanisme d'ouverture de la porte et la goupille de renversement du côté levage du déchargement latéral sont ouverts ; 5. Lorsque le chariot est levé, le régime moteur ne doit pas dépasser 1 500 tr/min et le chariot ne doit pas être soulevé de manière excessive ; 6. Vérifiez fréquemment les conditions de travail de toutes les pièces du véhicule pour éviter des dommages précoces aux pièces ; 7. Pendant l'entretien, faites attention à la propreté du véhicule pour éviter la dégradation des performances du véhicule ; 8. Avant le départ, vérifiez si la connexion de chaque pièce est fiable. En cas de relâchement et de luxation, il doit être fixé et réinitialisé.